Finanskrisen och den allt djupare lågkonjunkturen slår väldigt hårt mot motorsporten just nu. På tisdagen meddelade Subaru att stallet följer i Suzukis fotspår och drar sig ur rally-VM.

– Vårt företagsklimat har ändrat sig dramatiskt på grund av den snabba nedgången för den globala ekonomin, förklarar Ikuo Mori, vd för Fuji Heavy Industries som tillverkar Subarubilarna.

Subaru som har många år bakom sig i rallyskogarna världen runt är intimt förknippat med rallysporten. Därför är deras beslut att dra sig ur betydligt mer överraskande än att Suzuki bekräftade sitt avhopp i går.
Prodrive-chefen David Richards säger i en pressrelease:

Subaru har sedan starten 1989 varit oerhört framgångsrikt i rally-VM, med tre märkestitlar Åren 1995-1997 och med toppförare som Carlos Sainz och Colin McRae världsmästare 1995, Richard Burns, världsmästare 2001 och Petter Solberg, världsmästare 2003.

– Det är en stor förlust för rallysporten att Subaru lämnar scenen. Men Prodrive som har drivit Subarus VM-satsning i rally ska försöka att återanställa så många som möjligt från rallyteamet inom andra avdelningar på Prodrive.
De senaste 15 åren har Prodrive tillsammans med Subaru sålt över 500 rallybilar till fler än 400 privatteam i 47 länder.

När Suzuki på måndagen beslutade att lägga ner sin satsning blev svenske P-G Andersson och finländaren Toni Gardemeister utan stall. Med Subarus nedläggning sällar sig norrmannen Petter Solberg och australiern Chris Atkinson till de arbetslösa förarna.


De båda stallens avhopp innebär att rally-VM nu står utan representation från Japan. Nyligen hoppade dessutom ett annat japanskt företag, Honda, av formel 1.